Автор: Цайтлер Андрей Валерьевич
Должность: мастер производственного обучения
Учебное заведение: ФКП Образовательное учреждение №264
Населённый пункт: г. Мариинск, Кемеровская область-Кузбасс
Наименование материала: Презентация
Тема: "Система зажигания"
Тема урока: Система зажигания.
Разработал: мастер п\о Цайтлер А.В.
Система зажигания
-предназначена для
воспламенения рабочей смеси в цилиндрах
бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
Назначение
Виды системы зажигания:
•
Контактная.
•
Контактно-транзисторная.
•
Бесконтактная.
•
Микропроцессорная
Неисправности системы зажигания
Грубо все неисправности систем зажигания можно разделить
на три категории:
Неправильная регулировка и/или неисправность
центробежного и/или вакуумного регулятора опережения
зажигания (при их наличии), в современных системах - не
оптимальная программа электронного блока управления. (На
практике употребляются термины "раннее зажигание" и
"позднее зажигание".)
Периодический пропуск искры в одном или нескольких
цилиндрах (в просторечии -
перебои
). Может быть следствием
слабой мощности импульса или повреждением изоляции
высоковольтных частей системы (искра
сбегает
).
Полное отсутствие искры в одном или нескольких
цилиндрах (соответственно двигатель
троит
или не
заводится).
Большинство узлов системы зажигания
неремонтопригодны и в случае отказа заменяются на
исправные. Наиболее часто выходящие из строя узлы:
(Контакты механического прерывателя, если он есть -
срок службы большой, но требует достаточно частой
периодической зачистки контактов и регулировки
зазора).
Свечи зажигания. На практике, их меняют
превентивно, с некоторой периодичностью, заведомо
меньшей, чем средний срок службы свечи до отказа.
Высоковольтные провода - по причине старения
изоляции, высокого передаваемого напряжения и
постоянного механического воздействия (соединение
неподвижной катушки зажигания и вибрирущего
двигателя).
Катушка (или модуль) зажигания - старение
изоляции в обмотках. Замечен больший ресурс
маслонаполненных катушек.
Электронный коммутатор - по причине старения
электронных компонентов.
Прочие компоненты - как правило, рассчитаны на
полный срок службы автомобиля и отказывают или в
результате нарушения условий эксплуатации
(температура, напряжение, загрязнение и т.п.), или по
причине низкого качества изготовления. Сюда же
относятся и проводка.