ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

(РОСАВИАЦИЯ)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ИМЕНИ

ГЛАВНОГО МАРШАЛА АВИАЦИИ А.А. НОВИКОВА»

Хабаровский филиал им. Б.Г. Езерского СПбГУ ГА

АЭРОПОРТЫ И АЭРОДРОМЫ

Методические указания по изучению дисциплины

и выполнению контрольной работы

для студентов первого курса

специальности

23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

Заочной формы обучения

Хабаровск

2026

2

ОДОБРЕНЫ

Учебно-методической комиссией

специальности 23.02.01 Организация

перевозок и управление на транспорте

(по видам)

Протокол № от « » 20 г.

Составлены в соответствии с требованиями

к оценке качества освоения выпускниками

программы подготовки специалистов

среднего звена по специальности 23.02.01

«Организация перевозок и управление на

транспорте (по видам)»

Руководитель УМКС № ___

___________________ Левкова Д.А.

СОГЛАСОВАНО

Зам. Директора по УР

____________________Казакова Е.Н.

Рассмотрены и рекомендованы

методическим советом Филиала для

студентов, обучающихся по специальности

23.02.01 Организация перевозок и

управление на транспорте (по видам)

Протокол № от « » 20 г.

3

УДК 656.71

БК 39.513

Методические

указания

по

изучению

дисциплины

и

выполнение

контрольной

работы:

по

дисциплине

«Аэропорты

и

аэродромы»

для

студентов специальности 23.02.01 «Организация перевозок и управление на

транспорте

(по

видам),

заочной

формы

обучения

/сост.

И.А.

Музыка

–

Хабаровск, 2026г.

Содержат

программу

дисциплины,

методические

указания

по

ее

изучению,

по

выполнению

контрольной

работы,

списки

контрольных

вопросов

и

рекомендуемой

литературы

для

самостоятельного

изучения

дисциплины, а также словарь терминов.

4

Содержание

Пояснительная записка…………………………………………………………..5

Словарь терминов………………………………………………………………...6

Содержание дисциплины и методические указания по ее изучению ………..8

Методические указания к оформлению контрольной работы……………….14

Варианты контрольной работы…………………………………………………17

ПРИЛОЖЕНИЕ 1………………………………………………………………..18

ПРИЛОЖЕНИЕ 2………………………………………………………………..19

ПРИЛОЖЕНИЕ 3……………………………………………………………..…20

Список используемой литературы……………………………………………..21

5

Пояснительная записка

Дисциплина

«Аэропорты

и

аэродромы»

формирует

знания

по

функционированию

аэродрома

и

аэропорта

как

сложной

комплексной

системы обеспечения полетов и осуществления воздушных перевозок на

воздушном транспорте.

Целью

изучения

дисциплины

является

получение

представлений

и

формирование

знаний

об

аэродроме

и

аэропорте

как

комплексе,

обеспечивающем руление, взлет, посадку, стоянку и обслуживание ВС и

воздушных

перевозок.

Задачей-освоение

руководящих

и

нормативных

документов Российской Федерации по аэродромам, аэропортам и воздушным

перевозкам.

Знания, полученные при изучении дисциплины, позволят безопасно

выполнять взлетно-посадочные операции на аэродроме, а также помогут

грамотно владеть руководящими документами.

В результате изучения дисциплины, обучающиеся должны:

иметь представление:

-о

величинах

дефектов,

при

которых

запрещается

эксплуатация

искусственных покрытий аэродромов;

-о порядке замера коэффициента сцепления на ВПП;

-о

взаимодействии

служб

аэропорта

и

других

ведомств

при

организации полетов ВС;

знать:

-классификацию аэродромов и аэропортов;

-основные операции, происходящие на аэродроме;

-структуру служб аэропорта и их функциональные обязанности;

уметь:

-использовать

полученные

знания

по

оборудованию

и

оснащению

аэродрома и аэропорта;

-читать маркировочные знаки на ВПП, РД, МС и перроне;

-пользоваться

требованиями

нормативных

документов

в

части

эксплуатации аэродромов и аэропортов;

6

Словарь терминов

Аэропорт – это комплекс сооружений, включающий в себя аэродром,

аэровокзал и другие сооружения, предназначенные для приёма и отправки

ВС,

обслуживания

воздушных

перевозок

и

имеющий

для

этих

целей

необходимое оборудование, авиационный персонал и других работников.

Аэродром – это участок земли или акватории с расположенными на нем

зданиями,

сооружениями и

оборудованием, предназначенные для

взлета,

посадки, рулении и стоянки ВС.

Аэровокзальный

комплекс-предназначен

для

обслуживания

авиапассажиров,

включает

аэровокзал,

привокзальную

площадь

и

примыкающую к зданию аэровокзала часть перрона (как правило, ближние

МС).

Аэродромное

искусственное

покрытие

–

верхний

слой

аэродрома,

непосредственно воспринимающий нагрузки и воздействия от воздушных

судов, эксплуатационных и природных факторов.

Аэропорты федерального значения – это аэропорты, обеспечивающие

стабильное

функционирование

межрегиональных

и

международных

воздушных связей Российской Федерации и включенные в утвержденный

Правительством Перечень аэропортов федерального значения.

Аэропорты регионального значения – это аэропорты, предназначенные

для

организации

воздушного

сообщения

между

субъектами

Российской

Федерации, не включенные в Перечень аэропортов федерального значения.

Аэропорты местного значения – это аэропорты, предназначенные для

организации воздушного сообщения между поселениями, муниципальными

районами и городскими округами и обеспечивающие выполнение воздушных

перевозок на местных воздушных линиях.

Боковые полосы безопасности (БПБ) -предназначены для максимально

возможного снижения аварийности при выкатывании самолета в сторону

относительно оси ВПП и за ее пределы;

7

Взлетно-посадочная полоса (ВПП) – основная часть летной полосы

аэродрома, предназначенная для обеспечения разбега при взлете и пробега

после посадки ВС.

Грузовой

комплекс

-

включает

в

себя

здания

и

сооружения

для

обслуживания грузовых перевозок.

Генплан-исходный документ при строительстве аэродрома на основе

которого определяется сметная стоимость строительства или реконструкции

аэродрома, или аэропорта.

Глиссада-прямолинейная траектория снижения самолета на конечном

этапе захода на посадку.

Концевые

полосы

безопасности

(КПБ)-подготовленные

участки

летного

поля,

примыкающие

к

ВПП

с

торцов,

предназначенные

для

снижения ущерба при выкатывании самолета за пределы ВПП.

Летное поле – часть аэродрома, на которой расположены одна или

несколько

летных

полос,

рулежные

дорожки,

перроны

и

площадки

специального назначения.

Летная полоса – часть летного поля аэродрома, включающая ВПП и

концевые полосы торможения, если они предусмотрены, предназначенная

для обеспечения взлета и посадки ВС, уменьшения риска повреждения ВС,

выкатившихся

за

пределы

ВПП

и

обеспечения

безопасности

ВС,

пролетающих над ней во время взлета и посадки.

Рулежная дорожка (РД) – часть летного поля аэродрома, специально

подготовленная для руления ВС.

Магистральная

рулежная

дорожка

(МРД)

-

рулежная

дорожка,

располагающаяся, как правило, вдоль ВПП и обеспечивающая руление ВС от

одного конца ВПП к другому.

Место

стоянки

(МС)

–

подготовленная

площадка

на

аэродроме,

предназначенная для размещения ВС в целях его обслуживания.

Перрон

-

часть

летного

поля

аэродрома,

подготовленная

и

предназначенная для размещения ВС в целях посадки и высадки пассажиров,

8

погрузки и выгрузки багажа, почты и грузов, а также для выполнения других

видов обслуживания.

Служебно-техническая

территория

(СТТ)

–

часть

территории

аэропорта, на которой размещаются здания и сооружения, предназначенные

для обслуживания пассажирских, почтово-грузовых перевозок, управления

воздушным движением, технического обслуживания и ремонта (ТОиР) ВС,

здания

административного

и

технического

назначения,

а

также

внутриаэропортовые дороги.

Приаэродромная

территория

–

это

прилегающая

к

аэродрому

местность в установленных границах, над которой в воздушном пространстве

осуществляется маневрирование ВС.

Район

аэродрома

–

это

воздушное

пространство

над

аэродромом

прилегающая

местность

в

установленных

границах

в

горизонтальной

и

вертикальной плоскостях.

Пропускная способность – это максимально возможное число взлетно-

посадочных операций, или число пассажиров, или грузов, проходящих через

аэропорт в единицу времени.

Содержание дисциплины и методические указания по ее изучению

Тема 1. Аэропорты и аэродромы гражданской авиации

Нормативная

база

РФ

по

аэродромам.

Аэродром.

Допуск

к

эксплуатации аэродромов. Классификация аэродромов. Генеральный план

аэродрома.

Основные

операции,

происходящие

на

аэродроме.

Основные

элементы аэродрома. Планировочные схемы. Классификация аэропортов по

правилам ICAO.

Методические указания

В процессе изучения данной темы обучающимся следует сформировать

систематизированное представление о нормативной базе РФ по аэродромам,

их

классификации,

а

также

рассмотреть

проблемы

и

перспективы

их

9

развития. Следует также освоить знания о посадке и взлете ВС на аэродроме

и

конструктивных

элементах

аэродрома.

Необходимо

ознакомиться

с

ориентированием летных полос по ветровому режиму и выбора подходящей

планировочной схемы. Научится определять класс аэродрома и аэропорта по

нормам ICAO.

Вопросы для самопроверки:

1.

Назовите элементы летных полос. Каково их назначение?

2.

Что называется диной разбега?

3.

Что называется взлетной дистанцией? Перечислите ее элементы.

4.

Что называется посадочной дистанцией? Перечислите ее элементы.

5.

Опишите схемы взлета и посадки самолета.

6.

Дать определение понятию «генплан аэродрома».

7.

Назовите планировочные схемы аэродрома. Какие их особенности?

8.

Как классифицируются аэродромы?

9.

Что такое пропускная способность аэропорта?

Тема 2. Содержание аэродромов гражданской авиации

Общие, сведения об аэродромных покрытиях их назначение и виды.

Влияние эксплуатационного состояния аэродромного покрытия. Содержание

летного

поля

с

искусственным

покрытием

в

летний

период.

Зимнее

содержание летного поля. Содержание грунтового летного поля в летний

период. Порядок очистки летного поля от снега и льда. Орнитологическое

обеспечение полетов на аэродромах.

Методические указания

В

ходе

изучения

данной

темы

необходимо

ознакомится

с

классификацией

аэродромного

покрытия.

Важно

уяснить,

что

эксплуатационное состояние аэродромного покрытия напрямую влияет на

безопасность

и

эффективность

аэродромной

деятельности.

Также

необходимо ознакомиться с порядком и методами содержания летных полей

в весенне-летний и осенне-зимний периоды, а также с порядком выполнения

10

работ по очистке летного поля от снега и льда. Следует также обратить

внимание

на

то,

какие

средства

используются

для

орнитологического

обеспечения полетов на аэродроме.

Вопросы для самопроверки:

1.Что включает в себя обеспечение готовности летного поля в летний

период?

2.Какие существуют требования по очистке искусственных покрытий

аэродрома от снега?

3. Как разбивается на очереди работа по очистке ВПП от снега?

4. Перечислите все виды работ, которые должны быть выполнены на

аэродроме зимой.

5. Назовите методы уборки льда и снега с аэродромного покрытия.

6. От чего зависит эксплуатационное состояние покрытия?

7. Для чего осуществляется орнитологическое обеспечение полетов на

аэродроме?

Тема 3. Маркировка элементов летного поля

Маркировка

искусственных

покрытий

ВПП,

РД,

МС,

перрона.

Светосигнальное

оборудование

аэродромов:

системы

ОМИ,

ОВИ

и

их

разновидности.

Методические указания

При изучении данной темы необходимо уяснить, как осуществляется

на

аэродроме

маркировка

искусственных

покрытий

ВПП,

РД,

МС

и

элементов

перрона.

Следует

также

усвоить

порядок

использования

на

аэродроме светосигнального оборудования, понять, каково его назначение,

научится читать маркировочные знаки и определять светосигнальные огни на

аэродроме.

11

Вопросы для самопроверки:

1.

Для чего предназначена маркировка аэродромных покрытий?

2.

От чего зависят количество и размеры маркировочных знаков?

3.

Как маркируется зона приземления на ВПП?

4.

Как осуществляется маркировка РД?

5.

Как осуществляется маркировка МС и перрона?

6.

Для чего предназначено светосигнальное оборудование аэродромов?

7.

Для чего предназначены глиссадные огни?

Тема

4.

Управление

и

организационно-технические

комплексы

аэропорта

Организационная

структура

комплексов,

служб

аэропорта

и

их

основные

функции.

Летно-эксплуатационный

комплекс

аэропорта.

Коммерческий

и

административно-хозяйственный

комплекс

аэропорта.

Здания

и

сооружения

основного

и

вспомогательного

производственного

назначения. Техническое обслуживание и ремонт ВС. Аэровокзальный и

грузовой комплекс.

Методические указания

В ходе изучения данной темы необходимо усвоить организационную

структуру основных комплексов и служб аэропорта и их основные функции.

Следует

также

рассмотреть

классификацию

аэровокзальных

комплексов,

обратить

внимание

на

основные

виды

зданий

и

сооружений

грузового

комплекса аэропорта.

Вопросы для самопроверки:

1.Что

включает

в

себя

понятие

«служебно-техническая территория

аэропорта» (СТТ)?

2.Что относится к объектам основного производственного назначения

на СТТ?

3.Что

относится

к

объектам

вспомогательного

производственного

назначения на СТТ?

12

4.Что входит в состав грузовых комплексов?

5.Дайте

характеристику

авиационно-технической

базы.

Каковы

ее

задачи?

Тема 5. Инженерно-авиационное обеспечение полетов

Обеспечение технического обслуживания и ремонта ВС инженерно-

авиационной

службой

аэропорта.

Организация

и

осуществление

всего

процесса

технической

эксплуатации

ВС

в

аэропорту.

Организационная

структура ИАС.Состав АТБ.

Методические указания

В ходе изучения данной темы необходимо усвоить организационную

структуру

инженерно-авиационной

службы.

Следует

рассмотреть

какие

участки обслуживания ВС входят в состав АТБ. Также следует рассмотреть

классификацию

видов

и

форм

технического

обслуживания

ВС

подразделением АТБ.

Вопросы для самопроверки:

1.Для чего предназначена инженерно-авиационная служба гражданской

авиации?

2. Какие главные задачи выполняет ИАС?

3. Какие участки входят в АТБ?

4. Какие существуют виды технического обслуживания ВС?

5. Какое основное назначение оперативного ТО?

6. Какие существуют формы оперативного ТО?

7. Какое основное назначение периодического ТО?

8. Какое основное назначение сезонного ТО?

Тема

5.

Электроснабжение

и

светотехническое

оборудование

аэропорта

13

Электросветотехническое обеспечение полетов

в

аэропорту. Общие

сведения о ЭСТОП. Назначение и классификация системы светосигнального

оборудования.

Методические указания

В

ходе

изучения

данной

темы

необходимо

изучить

для

чего

необходима

ЭСТОП.

Подробно

рассмотреть

задачи

ЭСТОП

и

функциональные обязанности персонала службы ЭСТОП.

Также

следует

усвоить

назначение

и

классификацию

системы

светосигнального

оборудования.

Вопросы для самопроверки:

1. Для чего предназначена служба ЭСТОП?

2. Что является основными задачами ЭСТОП?

3. Перечислите функциональные обязанности службы ЭСТОП.

4. Назовите обязанности персонала ЭСТОП.

5. Для чего предназначена системы светосигнального оборудования на

аэродроме?

6. Охарактеризуйте осевые огни ВПП и РД. Какое их назначение?

7. Перечислите состав светосигнальной системы.

8. Для чего предназначены аэродромные знаки?

14

Методические указания к оформлению контрольной работы

Контрольная

работа

предназначена

для

укрепления,

дополнения

и

углубления знаний, полученных на лекциях, развития навыков работы с

литературой,

самостоятельного

осмысления

проблематики

учебной

дисциплины,

а

также

для

текущего

контроля

преподавателем

работы

студента.

Контрольная

работа

выполняется

по

вариантам.

Обучающийся

определяет

свой

вариант

исходя

из

порядкового

номера,

под

которым

значится его фамилия в списке группы.

Каждый

вариант

содержит

один

теоретический

вопрос,

который

следует раскрыть наиболее полно.

Критериями оценки контрольной работы являются:

- научный уровень, степень освещенности вопросов темы;

- использование нормативных актов, правовых источников;

- правильность и научная обоснованность выводов;

- стиль изложения;

- аккуратность в оформлении работы и соблюдение всех требований.

После

выполнения

контрольная

работа

сдается

на

проверку

и

защищается в форме индивидуального собеседования.

невыполнении

контрольной работы

в

срок

обучающиеся

могут

быть

не

допущены к экзамену или зачету.

Оформленный вариант контрольной работы включает в себя

следующие структурные элементы:

1. Титульный лист (ПРИЛОЖЕНИЕ 1);

2. Содержание (ПРИЛОЖЕНИЕ 2);

3. Введение.

4. Основная часть - может быть разделена на несколько глав или

разделов. Состоит из ответов на теоретические вопросы.

5. Выполненное практическое задание (если выдано преподавателем);

15

6. Заключение

7. Список используемой литературы (ПРИЛОЖЕНИЕ 3).

Содержание включает перечень глав, разделов, пунктов, начиная от

введения и заканчивая приложениями, с указанием страницы начала каждого

раздела.

Во введении раскрываются: актуальность темы; объект исследования;

предмет исследования; цель исследования; особенности структуры работы.

Основная часть работы разбивается на разделы, пункты, в которых

исследуются вопросы, относящиеся к теме контрольной работы.

Материал контрольной работы должен быть логически разделен, так

чтобы

объем

разделов

(подразделов) существенно

не

отличался

друг

от

друга.

Объем раздела или подраздела должен составлять не менее 2 страниц

печатного текста формата А4.

Общий объем контрольной работы должен составлять не менее 12 и не

более

25

страниц

печатного

текста

формата

А4,

оформленного

в

соответствии

с

требованиями.

В

заключении

подводятся

общие

итоги

исследования,

излагаются

выводы,

представляющие

теоретическую

и

практическую значимость по исследуемой теме.

В

списке

используемой

литературы

указываются

исторические

документы, нормативные правовые акты, законодательные акты, специальная

литература (учебники, учебные пособия, статьи)

и

т.д. В

тексте работы

необходимо

делать

сноски

на

используемые

литературные

источники

и

нормативные правовые акты.

Общие требования к контрольной работе

Текст работы должен быть набран на компьютере с использованием

текстового редактора Microsoft Word.

Шрифт текста - Times New Roman, кегль 14 пт.

16

Шрифт графического материала (таблицы, графики, диаграммы и т. п.)

при необходимости может быть меньше, но не менее 12 пт.

Выравнивание текста по ширине страницы.

Междустрочный интервал в тексте – 1,5 (включая интервал между

абзацами).

Междустрочный

интервал

в

графическом

материале

–

1

(включая

интервал между абзацами).

Поля страниц: левое поле – 30 мм; правое – 15 мм; верхнее – 20 мм;

нижнее поле – 20 мм.

Каждый абзац должен начинаться с красной строки.

Отступ абзаца – 1,25 см от левой границы текста. Каждый абзац

должен

содержать

законченную

мысль

и

состоять,

как

правило,

из

4-5

предложений. Слишком крупный абзац затрудняет восприятие смысла и

свидетельствует о неумении четко излагать мысль.

Нумерация

страниц

–

сквозная,

проставляется

внизу

страницы

по

центру. Первой страницей является титульный лист, второй - содержание.

Соответственно, начинать нумерацию следует со страницы «Введение» и

присваивать ей номер 3.

Введение,

каждый

раздел,

заключение,

список

используемой

литературы начинаются с отдельной страницы.

Список

использованной

литературы

выстраивается

в

алфавитном

порядке и обязательно должен иметь выходные данные книги, статьи (место

и год издания, страницы в сборнике или журнале).

Приложения,

при

необходимости,

оформляются

как

продолжение

работы после списка используемой литературы. Располагаются в порядке

ссылок в тексте. Каждое приложение следует начинать с нового листа, в

правом верхнем углу словом ПРИЛОЖЕНИЕ и нумеровать последовательно.

Например – ПРИЛОЖЕНИЕ 1, ПРИЛОЖЕНИЕ 2, ПРИЛОЖЕНИЕ 3 и т.д.

17

Варианты тем для выполнения контрольной работы

1.

История развития первых аэропортов, аэродромов.

2.

Классификация аэропортов и аэродромов гражданской авиации

3.

Планировочные схемы аэропорта

4.

Понятие о генеральном плане аэропорта. Требования, предъявляемые к

планировке аэропорта.

5. Составные части аэродрома, их назначение.

6. Аэровокзальный комплекс, структура и назначение.

7. Аэродромные покрытия. Назначение, состав, классификация.

8. Структура грузового комплекса аэропорта. Требования, предъявляемые к

сооружениям и зданиям грузового комплекса аэропорта.

9.

Влияние

эксплуатационного

состояния

аэродромного

покрытия

на

безопасность полетов.

10. Сезонное содержание аэродрома.

11. Маркировка аэродромных покрытий и перрона.

12. Инженерно-авиационная служба аэропорта.

13. Состав и назначение объектов светосигнального обеспечения полетов.

14. Служебно-техническая территория. Состав зданий и сооружений.

15. Назначение объектов управления воздушным движением.

16. Системы светосигнального обеспечения аэропорта.

17. Понятие безопасности полетов.

18. Авиационно-техническая база.

19. Пропускная способность аэропорта.

20. Организация авиатопливо обеспечения в аэропорту.

21. Взаимодействие служб аэропорта, обеспечивающих полеты.

22. Служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов.

18

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

(РОСАВИАЦИЯ)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕУЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «САНКТ-

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ

АВИАЦИИ ИМЕНИ ГЛАВНОГО МАРШАЛА АВИАЦИИ А.А. НОВИКОВА»

Хабаровский филиал им. Б.Г. Езерского СПбГУ ГА

Контрольная работа

По дисциплине: ___________________

На тему: ________________________________________________

Выполнил студент

Группы ____________

Специальность 23.02.01.

Организация перевозок и управление

на транспорте (по видам)

ФИО _______________

Проверил преподаватель

ФИО _________________

Хабаровск

2026

19

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 3

Основная часть …

Заключение …

Список используемой литературы …

ПРИЛОЖЕНИЕ …

20

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Чайкина, Анастасия Алексеевна Ч-151 Эксплуатация аэропортов:

учеб. пособие / А.А. Чайкина, А. Н. Тихонов. – Самара: Изд-во Самарского

университета, 2018. – 132 с.

2.Юркин, Юрий Владимирович, Аэродромы и аэропорты. – М.: МГТУ

ГА, 2000.

3. Концепция развития аэродромной (аэропортовой) сети Российской

федерации до 2020 года. Минтранс РФ, 2008 г.

21

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1.

"Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ

(ред. от 28.11.2025)

2.

Приложение 14 ИКАО эксплуатация аэродромов. «Аэродромы»: Т.1

3.

Музыка,

Инна

Алексеевна

«Аэропорты

и

аэродромы»,

предназначено

для

студентов

специальности

23.02.01

«Организация

перевозок и управление на транспорте (по видам), очной формы обучения

/сост. И.А. Музыка – Хабаровск,2025.