Урок производственного обучения

по теме «Запуск двигателя».

Дата проведения: 07 декабря 2007 года.

Группа № 24.

Профессия: «Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства» с

3-хгодичным сроком обучения.

Мастер производственного обучения: Кузьминкин Евгений Александрович.

Продолжительность урока: 45 минут.

Темы индивидуальных заданий по гусеничному трактору ДТ-75м.

«Первоначальная тренировка запуска пускового двигателя ПД-10».

«Запуск основного двигателя».

Цель

урока:

формирование

у

обучающихся

умений

и

навыков

по

выполнению ЕТО трактора при подготовке к запуску пускового и основного

двигателей,

обучение

первоначальным

приемам

при

запуске

пускового

и

основного двигателей с соблюдением правил ТБ.

Задачи:

1.

воспитать

у

обучающихся

внимательность,

уверенность

в

себе,

самостоятельность, чувство ответственности за качество выполнения задания

с соблюдением правил техники безопасности;

2.

развивать

у

обучающихся

наблюдательно сть,

п а м я т ь ,

технологическое мышление, бережливость.

Техническое оснащение урока.

1.

Трактор ДТ-75 м.

2.

Комплект инструментов.

3.

Обтирочный материал.

4.

Инструкционные карты.

Место проведения урока: гараж.

Ход урока.

1. Организационная часть.

1.1. Построение, осмотр и проверка внешнего вида обучающихся.

1.2. Проведение инструктажа по правилам ТБ.

2. Первичный инструктаж.

2.1. Тема задания: Первоначальная тренировка запуска пускового и

основного двигателей с соблюдением правил ТБ.

2.2.

Цель

задания:

формирование

у

обучающихся

навыков

по

первоначальным

приемам

запуска

пускового

и

основного

двигателей,

формирование умения пользоваться КИП трактора.

2.3. Создать мотивацию (возбудить у обучающихся интерес к запуску).

2.4. Проверка усвоения обучающимися пройденного материала.

2.4.1. Схема трактора.

2.4.2. Расположение органов управления дизелем на правой и

левой сторонах двигателя.

2.4.3. Порядок входа в кабину трактора, правильная посадка на

рабочем

месте,

расположение

органов

управления

трактора

и

контрольно-измерительных приборов трактора и их действие в

работе.

2.5. Объяснение значения данного задания и последовательность его

выполнения.

Тему задания следует разбить на ряд этапов:

I

этап. Формирование новых умений и навыков обучающихся.

2.6. Рассказать и показать обучающимся все заправочные емкости в

определенной последовательности. Как проверить и где слить отстой?

2.6.1.

Расположение

радиатора,

система

охлаждения,

картера

дизеля, ТНВД, регулятора ТН, редуктора НД-10, топливного бака

ПД-10,

поддона

воздухоочистителя,

КИП

и

заднего

моста,

основного топливного бака, бака гидросистемы, редуктора ВОМ,

конечных передач. Ходовая часть.

3 . Упражнения

обучающихся.

Самостоятельные

работы

обучающихся

и

текущий инструктаж мастера производственного обучения (время ).

3.1.

Индивидуально-самостоятельное

выполнение

задания

обучающимися.

3.2.

Изучение

всех

заправочных

емкостей

в

определенной

последовательности по инструкционной карте.

II этап. Первичный инструктаж: формирование новых умений и

навыков обучающихся:

А) показ и объяснение приемов подготовки трактора к запуску

дизеля с соблюдением правил ТБ;

-ЕТО

трактора

в

определенной

последовательности

при

подготовке трактора к запуску.

Б) показ и объяснение приемов запуска пускового двигателя:

- замедленный темп;

- ускоренный темп запуска пускового двигателя.

В) показ и объяснение приемов запуска основного двигателя:

- замедленный темп;

- ускоренный темп (рабочий запуск основного двигателя).

Г) проверка работы КИП трактора.

III этап.

Упражнения обучающихся. Самостоятельные работы

о б у ч а ю щ и х с я

и

т е к у щ и й

и н с т р у к т а ж

м а с т е р а

производственного обучения (время ).

Индивидуально-самостоятельное

выполнение

задания

обучающимися:

- ЕТО трактора и подготовка его к запуску;

- самостоятельный запуск пускового и основного двигателя в

замедленном и ускоренном рабочем темпе. Мастеру в процессе

выполнения упражнений следует обратить внимание на:

1) Последовательность операций ЕТО трактора перед запуском.

2) Нет координации рук при запуске двигателя.

3) Не смотрит давление дизеля и не сбавляет обороты двигателя.

4. Выводы по уроку:

4.1. Что обучающиеся научились делать хорошо.

4.2. Какие в их действиях недостатки и как их устранить.

4.3. Типичные ошибки ТБ.

Заключительный этап урока.

1.

Сообщить оценки работы обучающихся.

2.

Выдать домашнее задание к следующему занятию.

Заправочные ёмкости тракторов ДТ-75м и ДТ-75 мл.

№

п/п

Наименование деталей

трактора

ДТ-75м

ДТ-75мл

Марка масел

1.

Система охлаждения

37

37

Вода

Летнее М-10

Зимнее М

2.

Система

смазки

(поддон-

картер) двигателя

25

25

3.

Топливный насос ТНВД

0,23

0,23

4.

Регулятор

т о п л и в н о го

насоса

0,37

0,37

Летнее м-10г

2

Зимнее м-8г

2

5.

Редуктор пусков ПД-10

0,5

0,5

6.

Топливный

бак

пускового

двигателя ПД-10

2,5

3

7.

Воздухоочиститель

двига-

теля

2,6

2,6

Отбор масла

8.

Гидросистема двигателя

19

31

9.

Топливный

бак

основного

двигателя

245

210

10.

КПП и заднего моста

9

14,5

Транс-миссия

Масло летом и

зимой до Т

0

С

11.

Редуктор ВОМ

2,6

2,6

12.

Конечные

передачи

или

бортовой редуктор

7,5

3,7

7,5

3,7

Ходовая часть трактора ДТ-

75 мл

-//-

-//-

-20

0

С

13.

Ступиц

направляющих

колес

0,7

0,55

ТС

н

-15

14.

Ступиц

поддерживающих

катков

2л/0,5

2/,5

Зимой

15.

Полость

цопф

кареток

подвески

250 гр

250 гр

При Т

0

С выше

16.

Полость

осей

опорных

катков

Смазка подшипников.

430

2,4/300гр

-20С

ТС

п

-10

17.

Передний подшипник

муфты сцепления

ЛИТОЛ

18.

Выжимной подшипник

муфты сцепления

ЛИТОЛ-24

СОЛИДОЛ УС-2

19.

Задний подшипник муфты

сцепления

ЛИТОЛ-24

УС-2

20.

Подшипник водяного

насоса

ЛИТОЛ-24

УС-2

21.

Подшипник натяжного

ролика.

ЛИТОЛ-24

УС-2

Инструкционная карта для выполнения задания

по гусеничному трактору ДТ-75м.

Последовательность

выполнения задания.

Технические условия и указания к

выполнению задания.

Выполнить операции ЕТО трактора.

Очистить трактор от пыли и грязи.

Проверить

и

при

необходимости

долить

топливо

в

бак

основного

и

пускового ПД-10 двигателей.

Заполнить

бак

топливом

основного

двигателя

и

проверить

уровень

мерной линейкой или по указателю

топлива.

В баке пускового двигателя 3-5см от

в е р х н е й

п л о с ко с т и

з а л и в н о й

горловины.

Смесь бензина с маслом 1 к 15.

Проверить

уровень

масла

и

при

необходимости

долить

его

в

картер

основного двигателя.

Уровень

масла

в

картере

(поддоне)

дизеля проверяют через 15-20 минут

п о с л е

е го

о с т а н о в к и

и ,

п р и

необходимости,

доливают

масло

до

у р о в н я

в е р х н е й

м е т к и .

П р и

неработающем

двигателе

уровень

масла в поддоне картера должен быть

на высоте верхней метки. Во время

работы

нужно

следить

за

уровнем

масла в поддоне картера. Он всегда

должен быть выше нижнего уровня

«0, min»).

П р о в е р и т ь

у р о в е н ь

м а с л а

в

топливном насосе.

Уровень масла в топливном насосе

проверяют по контрольной пробке в

боковой части.

Проверить

уровень

охлаждающей

жидко сти

в

радиаторе

и,

п р и

необходимости, долить.

Заполнить

систему

охлаждения

необходимо

чистой

и

мягкой

водой

через

воронку

с

сеткой

из

чистого

ведра. Радиатор заполняют до уровня

горловины верхнего бака. Во время

работы нельзя допускать понижение

уровня воды ниже чем на 8 см от

верхней заливной горловины.

-1-

Осмотреть

наружные

крепления

узлов

трактора,

проверить,

нет

ли

течи

воды,

масла,

топлива

и

электролита.

Ослабленные

крепления

должны

быть затянуты, а течь устранена.

Проверить

и,

при

необходимости,

отрегулировать

натяжение

ремня

вентилятора.

При нажатии большим пальцем руки

с

усилием

3-5

кг

(30-50Н)

прогиб

ремня посередине должен быть 1-15

мм.

Запустить

двигатель

и

проверить

работу КИП, освещения, звукового и

с в е т о в ы х

с и г н а л о в ,

с т е к л о -

очистителя.

У б е д и т ь с я

в

о т с у т с т в и и

ненормальных

шумов

и

стуков

в

а г р е г а т а х

с и л о в о й

п е р е д а ч и

(трансмиссии)

и

ходовой

части

трактора.

П о д

р у к о в о д с т в о м

м а с т е р а

производственного обучения.

После остановки дизеля убедиться в

работе ротора центрифуги.

Центрифуга после остановки должна

крутиться 40-45 секунд.

Проверить

уровень

масла

в

баке

гидросистемы.

По

уровню

масла

измерительной

трубочки, должна быть посередине.

Проверить

работу

гидравлической

системы и ВОМ.

Производим

подъем

и

опускание

задней

навески

3-5

раз.

Включаем

ВОМ.

Проверить крепления маслопроводов

и

со единение

их

с

в ы в од а м и

гидрораспределителя.

Передние

концы

маслопроводов

соединяют с резиновыми шлангами и

с выводами гидрораспределителя.

При

работе

трактора

в

о с о б о

пыльных

условиях,

повышенной

запыленности,

нужно

проверить

и,

при

необходимости,

очистить

сетку

радиатора.

У

воздухоочистителя

с

масляной

ванной очищают щели фильтра сухой

очистки воздуха.

-2-

Проверить уровень масла в поддоне

воздухоочистителя.

Масло

должно

быть

в

поддоне

воздухоочистителя

до

кольцевого

пояска 2,6 л.

Проверить наличие свободного хода

управления

рычагами

планетарного

механизма.

Свободный ход – 80-90 мм

Проверить наличие свободного хода

управления педалями тормозов.

Свободный ход – 30-40 мм

Поверить провис гусениц.

Провис гусеницы должен быть 30-50

м м .

Д л и н а

а м о р т и з и р у ю щ е г о

устройства – 641 мм.

-3-

Инструкционная карта для выполнения задания по колесному

трактору МТЗ-80

Последовательность

выполнения задания

Технические условия и указания к

выполнению задания

Выполнить операции ЕТО

трактора.

Очистить трактор от пыли и

грязи.

Проверить и при необхо-

димости долить топливо в бак

основного и пускового ПД-10

двигателей.

Заполнить топливом бак основного двигателя и

проверить его уровень мерной линейкой или по

указателю топлива.

Проверить уровень масла и при

необходимости долить его в

картер основного двигателя.

Уровень масла при запуске картера двигателя

проверяют

маслоизмерительным

стержнем

(щупом).

В

заправленном

неработающем

двигателе

уровень масла должен быть на высоте верхней

метки «П»

-

полный маслоизмерительного

стержня (щупа).

Во время работы двигателя нужно следить за

уровнем масла в картере. Он всегда должен

быть выше нижней метки «0». Уровень масла в

топливном

насосе

и

регуляторе

топливного

насоса

проверяют

по

контрольной

пробке

в

боковой части.

Проверить уровень

охлаждающей жидкости в

радиаторе при необходимости

долить её.

Заполнить систему охлаждения надо чистой и

мягкой

водой

через

воронку

с

сеткой

из

чистого ведра. Радиатор заполняют до уровня

горловины

верхнего

бака,

во

время

работы

нельзя допускать понижения уровня ниже чем

на

8

см

от

верхней

плоскости

заливной

горловины.

Осмотреть наружные крепления

узлов трактора, проверить, нет

ли течи топлива, воды, масла и

электролита.

Ослабленные

крепления

должны

быть

затянуты, а течь устранена.

1

Проверить и при необходимости

отрегулировать натяжение

ремня вентилятора.

Завести двигатель и проверить

работу КИП освещения

звукового и световых сигналов,

стеклоочистителя, ослушать

двигатель и убедиться в

отсутствии ненормальных .

шумов и стуков в агрегатах

силовой передачи и ходовой-

части.

При нажатии большим пальцем руки с усилием

3-5кг (30-50Н) прогиб ремня должен быть 10-

15 мм.

Под руководством мастера производственного

обучения.

Работа центрифуги. Проверить

уровень масла в баке

гидросистемы.

40-45 секунд после остановки двигателя.

По

уровню

маслоизмерительного

стержня

(щупа).

Проверить работу

гидравлической системы и

ВОМ

Произвести

подъем

и

опускание

3-5

раз.

Включаем ВОМ

Проверить крепление

маслопроводов и соединение их

с выводами

гидрораспределителя.

При работе трактора в особо

пыльных условиях проверить и,

при необходимости, очистить

защитную сетку радиатора.

Передние

концы

маслопроводов

соединяют

р е з и н о в ы м и

ш л а н г а м и

с

в ы в о д а м и

гидрораспределителя.

Проверить состояние шин.

Рабочее давление в шинах должно быть:

-

в передних - 1,7 кг/см

2

;

-

в задних - 0,85-1,0 кг/см

2

Установить смотровое зеркало

заднего вида.

Зеркало устанавливают снаружи, как с правой,

так и с левой стороны трактора, чтобы был

виден агрегат.

Проверить уровень масла в

поддоне воздухоочистителя.

Масло должно быть в поддоне до кольцевого

пояска - 1,5 литра. Выше нельзя, так как масло

засасывается

в

цилиндры

двигателя

и

образуется нагарообразование.

2

Инструкционная карта №1

Тема: «Подготовка пахотных агрегатов к работе»

Цель задания: «Приобрести умения и навыки в проведении ЕТО за

трактором и плугом, приобрести практические умения и навыки

самостоятельного составления пахотного агрегата».

Последовательность

выполнения задания

Технические условия и указания к

выполнению операций

1. Проверить исправность

оборудования рабочего места, при

необходимости очистить плуг от

пыли и грязи.

Проверить техническое состояние

плуга и подтянуть крепления

корпусов, отвалов, лемехов и т.д.

Головки болтов, крепящие к стойке

лемех,

отвал

и

полевую

до ску,

должны

быть

заподлицо

с

рабочей

поверхностью

(утопание

головок

должно

быть

не

более

1мм.

Со

стороны

полевого

обреза

корпуса

отвал не должен выступать на 5мм.

М е ж д у

л е м е х о м

и

с т о й к о й

допускается зазор не более 3мм, а в

стыке лемеха с отвалом для корпусов

захватом

30-35см

не

более

1мм,

с

захватом

40см

–

1,5мм.

Лемех

над

отвалом не должен выступать более

2мм.

Задний

конец

полевой

доски

должен находиться в одной плоскости

с

п о л е в ы м

о б р е з о м

л е м е х а .

Отклонение в сторону поля не более

5мм. Толщина лезвия не более 1мм.

Ширина фаски 5-7мм. Угол заточки

25-40

0

. Диск ножа 20

0

. Биение диска

не более 3 мм.

2. Подготовить плуг к работе,

провести проверку.

2.1. Проверить положение лемехов.

П р о в е р и т ь

с о с т о я н и е

р а м ы ,

навесного

треугольника,

механизма

опорного колеса.

Протянуть шнур между носками или

пятками

первого

и

по следнего

корпуса.

Носки

или

пятки

лемехов

всех корпусов должны находиться на

о д н о й

л и н и и

( д о п у с к а е т с я

отклонение не более 5мм).

1

2.2. Установить предплужники.

2.3. Установка дискового ножа.

Вылет

но сков

п р е д п л уж н и ко в

о т н о с и т е л ь н о

н о с ко в

л е м е х а

основных

корпусов

должен

быть

в

пределах 25-35см в зависимости от

со стояния

почвы

( в л а ж н о с т и ,

связности,

высоты

растительных

остатков).

По

высоте

предплужник

закреплять с таким расчетом, чтобы

он снимал слой почвы на 10-12см.

Расположить

ось

вращения

диска

ножа

над

носком

лемеха

заднего

предплужника,

а

режущую

кромку

опустить

на

20-30мм

ниже

носка

лемеха.

Отклонение

диска

о т

полевого

обреза

предплужника

должно составлять не более 3мм, и

чтобы нож заглубляло в землю на 13-

15см.

3. Соединить плуг с трактором.

3.1. Подъехать к плугу.

3.2. Навесить плуг.

Завести

двигатель,

проверить

его

работу и показания КИП трактора и

нидросистемы.

Подвести трактор задним ходом так,

чтобы

соединительные

шарниры

нижних тяг навески не доходили до

центра оси подвеса плуга на 20-60мм.

В ы н у т ь

ш т ы р и

и з

о т в е р с т и й

продольных тяг. Опустить механизм

навески

и

надеть

шаровые

втулки

продольных

тяг

на

цапфы

о си

н а в е с н о го

п л у г а .

В с т а в и т ь

в

отверстия

цапф

чеку.

Соединить

верхнюю

(центральную

тягу)

с

вилкой

стойки

навески

плуга

и

зафиксировать её с помощью пальца.

Подать трактор назад до совпадения

о т в е р с т и й

п о д

ш т ы р и

н а

телескопических

тягах.

Вставить

штыри в отверстия и зафиксировать

их защелками.

2

3.3. Установить плуг на заданную

глубину.

3.4. Установить раму в горизонталь-

ное положение.

Заезжаем

на

ровную

площадку.

Отпускаем плуг, чтобы носки лемехов

касались

площадки,

а

пятки

были

приподняты

на

10мм.

Под

опорное

колесо плуга подставляем подставку

заданной глубины 20см, минус 2-3см,

17см

на

утопание

колес,

и

за

счёт

навески трактора регулируем.

Отрегулировать

централ.

тягой

горизонтальность рамы в продольном

н а п р а в л е н и и .

В и н т о в ы м и

механизмами

раскосов

левого

и

п р а в о г о

в ы р о в н я т ь

р а м у

в

поперечном

направлении.

Длина

раскосов должна быть одинаковой в

пределах 720-770 мм.

Указания по технике безопасности

1.

Устранять

неисправности,

подтягивать

крепление,

заменять

детали, смазывать подшипники колес, очищать плуг от сорняков и

налипшей почвы можно только остановив трактор и заглушив

двигатель.

2.

Совмещать

отверстия

при

креплении

отвалов,

стоек

корпусов

необходимо

бородком,

ни

в

коем

случае

нельзя

проверять

пальцем.

3.

Во время ремонта и замены лемехов нужно подставить подставку.

4.

Перед началом движения подать звуковой сигнал.

3

Инструкционная карта №2

Тема: «Подготовка к работе

агрегатов для ухода за картофелем»

Цель задания: «Приобрести умения и навыки в проведении ЕТО за

трактором и культиватором, приобрести практические умения и

навыки

самостоятельного

составления

агрегата

для

обработки

посадок картофеля».

Последовательность

выполнения задания

Технические условия и указания к

выполнению операций

2. Проверить подготовленность

трактора.

2.1. Установить колеса.

2.2. Подготовить механизм навески

для работы с культиватором.

Установить колеса на ширину колеи

1400мм.

Давление

в

шинах

передних

колес

должно

быть

17

кг/см

2

,

задних

–

1,2кг/см

2

.

С о е д и н и т ь

п р о д о л ь н ы е

т я г и

механизма

наве ски

с

вилкам и

раско сов

через

п р од ол го ват ы е

отверстия, поставить в них болты и

закрепить.

Установить

длину

обоих

раскосов

левого

и

правого.

Она

должна

быть

одинаковой

515мм.

Отрегулировать

ограничительные

ц е п и

т а к ,

ч т о б ы

п о п е р е ч н о е

раскачивание

наружных

концов

продольных тяг составляло в рабочем

положении ±120мм, в транспортном

±20мм.

3. Провести ежесменный уход за

культиватором.

1.

Очистить

культиватор

от

пыли,

грязи и растительных остатков.

2.

Проверить

и

при

необходимости

подтянуть

крепления:

рамы

с

навесным

устройством,

секций

рабочих

органов,

подкормочных

приспособлений механизмов передач,

опорных колес.

3.

Проверить

путем

внешнего

осмотра

все

узлы,

механизмы

и

д е т а л и

с

ц е л ь ю

в ы я в л е н и я

неисправностей,

убедиться

в

их

комплектности.

4.

Устранить

все

неисправности,

обнаруженные при осмотре. Смазать

с о л и д о л о м

У С - 2

т р у щ и е с я

поверхности

деталей

и

у з л о в :

п о д ш и п н и к и

хо д о в ы х

к о л е с ,

подшипники

(втулки)

механизма

передач,

подшипники

валов

контр

приводов, подшипники туковысеваю-

щих

аппаратов,

звёздочки

цепных

передач.

5.

Установить

культиватор

н а

окучивание

растений,

гл уб и н а

окучивания 12см, величина защитных

з о н

1 5 с м

( р а б о ч и е

о р г а н ы

культиватора

на

заданную

глубину

регулируют

поочередно,

секция

за

секцией).

П од

о п о р н ы е

ко л е с а

с е к ц и й

подкладывают

бруски

толщиной

на

2см

меньше

требуемой

глубины

обработки.

Изменяя

длину

верхнего

звена

секции, добиваются горизонтального

положения

грядиля.

Необходимую

ширину защитных зонсоздают за счет

перемещения

держателей

рабочих

органов.

2

Последовательность

выполнения задания

Технические условия и указания к

выполнению операций

Установка секций на глубину.

Установка туковысевающих

аппаратов АТД-2 на норму высева

удобрений.

Установка натяжения шпренгеля.

Расстановка секций культиватора на

междурядье 60 или 70 см.

Производим

регулировку

секций

за

счет верхней регулировки тяги.

Установку подкормочных приспособ-

лений на норму внесения удобрений

50кг/га,

рычаги

регулятора

высева

устанавливают

на

такое

деление

гиками, которое соответствует норме

высева. Уменьшение или увеличение

нормы

внесения

удобрений

за

счет

сменной

звездочки

на

опорном

колесе, 7 или 9 зубовые звездочки.

Шпренгель

должен

провисать

на

10мм.

Находим цент рамы. Ставим сошник

(секцию), отмеряем влево и вправо по

60 или 70 см и ставим остальные.

Последовательность

выполнения задания

Технические условия и указания к

выполнению операций

4. Присоединить культиватор к

трактору.

4.1. Подготовить сцепку автоматичес-

кую СА-1 к навешиванию

культиватора.

4.2. Навесить культиватор на трактор.

4.3. Установить раму в

горизонтальное положение.

4.4. Поставить культиватор на место

стоянки.

Соединить нижние тяги удлинителей

механизма

навески

с

наружными

пальцами рамки СА-1 – сцепки автом.

Соединить центральную тягу к щеке

через отверстия.

Завести

двигатель,

проверить

его

работу и показания КИП трактора.

Подъехать

к

культиватору,

опустить

механизм

навески

СА-1

сцепки

автоматической

в

замок

культива-

тора.

Включить

гидросистему

на

подъем

механизма навески.

Отрегулировать

центральной

тягой

горизонтальность рамы в продольном

направлении.

Винтовыми

раскосами

левым и правым выровнять раму в

поперечном

направлении.

Длина

раскосов должна быть одинаковой в

пределах 515мм – левого и 515мм –

правого.

Повернуть

с

помощью

тро сика

рукоятку.

Удерживая

тросик

в

этом

положении

поставить

рукоятку

р а с п р е д е л и т .

В

п о л о ж е н и е

плавающее.

Опустить

сцепку

до

выхода

её

из

щ а м к а

и

о т ъ е х а т ь

о т

п л у г а

культиватора.

Указания по технике безопасности

1.

Включают

гидросистему

навески

трактора

только

с

сиденья

тракториста.

2.

Убедиться перед включением гидросистемы, что рядом никого

нет.

3.

Трогая агрегат с места, подать звуковой сигнал.

4.

Удобрения в банки насыпать только после остановки трактора, и

нужно пользоваться рукавицами и защитными очками, а после

работы мыть руки с мылом.

Инструкционная карта №3

Тема: «Подготовка к работе

агрегатов для посева кукурузы СУПН-8»

Цель

задания: «Приобрести

и

закрепить

умения

и

навыки

в

проведении

ЕТО

тракторов

и

сеялки

и

освоить

операции

по

подготовке агрегатов для посева кукурузы».

Последовательность

выполнения задания

Технические условия и указания к

выполнению операций

2.

Проверить

подготовленно сть

трактора.

2.1.

Установка

колес

на

колею

1400мм.

Подготовить

трактор

МТЗ-80

для

навешивания

кукурузной

сеялки

С У П Н - 8

( р а с с т о я н и е

м е ж д у

серединами передних колес трактора

устанавливают

1400м.

Давление

в

шипах

передних

колес

1,7

кг/см

2

,

задних 1,2 кг/см

2

.

Затормозить задние колеса трактора и

подложить под них колодки, поднять

домкратом переднюю часть трактора.

Отвернуть гайки и ослабить затяжку

клеммового соединения, расшплинто-

вать и вынуть пальцы, фиксирующие

колеса.

Передвинуть

поочередно

выдвижные

кулаки

соответственно

устанавливаемой

колее

1400мм

(отверстия

под

палец

в

подвижном

кулаке

и

балке

моста

должны

совпадать).

Одновременно отрегулировать длину

р у л е в ы х

т я г,

у с т а н о в и т ь

и

зашплинтовать

пальцы,

затянуть

гайки

болтов

(Длина

рулевой

тяги

ра в на

ве лич ине

п е р е м е щ е н и я

выдвижного кулака).

Опустить переднюю часть трактора,

п р о ве р и т ь

сход и м о с т ь

ко л е с .

Сходимость колес 8-12мм.

Установить

колодки

под

передние

к о л е с а ,

п о д н я т ь

д о м к р а т о м

поочередно задние колеса трактора.

1

2.2.

Подготовить

механизм

навески

для

работы

с

кукурузной

сеялкой

СУПН-8.

Снять

крышку

червяка,

отвернуть

крепление

вкладыша

к

ступице.

Отвернуть на 2-4 оборота.

Вращая червяк, перемещать ступицу

с колесом по полуоси до получения

требуемой

колеи.

Длина

колеи

1400мм.

Затянуть болты ступицы до отказа и

установить крышку червяка.

С о е д и н и т ь

п р о д о л ь н ы е

т я г и

механизма

наве ски

с

вилкам и

раско сов

через

п р од ол го ват ы е

отверстия, поставить в них болты и

закрепить,

установить

длину

обоих

раскосов

левого

и

правого,

она

должна

быть

одинаковой

515мм.

Отрегулировать

ограничительные

ц е п и

т а к ,

ч т о б ы

п о п е р е ч н о е

раскачивание

наружных

концов

продольных тяг составляло в рабочем

положении ±120мм, в транспортном

±20мм.

3.

Произвести

ЕТУ

за

кукурузной

сеялкой СУПН-8.

1. Очистить сеялку от пыли, грязи и

растительных остатков.

2.

Проверить

и

при

необходимости

подтянуть

крепления

сошников,

с е м я п р о в о д о в ,

в ы с е в а ю щ и х

ап п а р ато в

ку ку ру зы

и

т у ко в ,

механизмов

передачи,

движения,

опорно-приводных

колес,

навесного

устройства, задней навески трактора.

3. Проверить внешним осмотром все

узлы, механизмы и детали с целью

выявления неисправностей, убедить-

ся

в

комплектности,

обнаруженные

неисправности устранить.

4.

Смазать

подшипники

кол е с

м е х а н и з м а

п е р е д а ч ,

в а л о в

контрприводов,

туковысевающих

аппаратов смазкой УС-2.

2

4. Присоединить кукурузную сеялку

к трактору.

4.1.

Подготовить

сцепку

автомати-

ческую СА-1 к навешиванию сеялки

СУПН-8.

4.2. Навесить сеялку на трактор.

4.3. Установить раму в горизонталь-

ное положение.

5 . Для высева калиброванных семян

кукурузы.

Д л я

в ы с е ва

с е м я н

кукурузы

различных

ф р а к ц и й

п р и м е н я ю т

6

к о м п л е к т о в

высевающих

дисков

с

мелкими

отверстиями, средними и крупными

отверстиями.

6.

Установить

сеялку

на

глубину

заделки семян 10см.

Глубину

заделки

семян

регулируют

на

каждом

сошнике

в

отдельности

(для

этого

необходимо

отвернуть

гайку

маховичок)

за

счет

штанги

с

пружиной.

7.

Проверить

действие

регуляторов

туковысевающих аппаратов и вылет

маркеров.

С о ед и н и т ь

тя г и

уд л и н и т е л е й

механизма

навески

с

наружными

пальцами

рамки

СА-1.

Соединить

центральную

тягу

к

щеке

через

отверстия.

Заве сти

д в и г ат е л ь ,

проверить

его

работу

и

показания

КИП трактора.

Подъехать

к

с ея лке

С У П Н - 8 ,

опустить

механизм

навески

СА-1

(сцепки

автоматической)

в

замок

сеялки

СУПН-8.

Включить

рычаги

гидрораспределителя

на

подъем

навески.

Отрегулировать

центральной

тягой

горизонтальность рамы в продольном

направлении.

Винтовыми

раскосами

левым и правым выровнять раму в

поперечном направлении.

Длина

раско сов

должна

б ы т ь

одинаковой в пределах 515 мм левого

и правого 515мм.

3

4.4.

Поставить

сеялку

на

место

стоянки.

Повернуть

с

помощью

тро сика

рукоятку,

удерживая

тросик

в

этом

положении,

поставить

рукоятку

р а с п р е д е л и т е л я

в

п о л о ж е н и е

плавающее.

Опустить

сцепку

до

выхода

её

из

замка и отъехать от сеялки СУПН-8.

5. Подготовить сеялку к работе.

5.1.

Установка

сеялки

на

заданную

глубину.

5.2. Установка туковысевающих

аппаратов АТД-2 на норму высева

удобрений.

5.3.

Установка

сеялки

на

норму

высева зерна кукурузы.

5.4. Установка натяжения шпренгеля.

5.5. Установка глубины загартачей.

5.6. Установка секций сеялки СУПН-

8 на междурядье 60 или 70см.

5.7. Установка каждого сошника на

глубину.

Под

копирующие

колеса

ставим

подставку заданной глубины.

– 2см на утопание колес и за счет

навески трактора регулируем.

Р е г ул и р у е м

н о р м у

в н е с е н и я

удобрений за счет рычага регулятора.

Уменьшение или увеличение нормы

в н е с е н и я

уд о б р е н и й

з а

с ч е т

переключения передач на редукторе.

Регулируем

норму

высева

зерна

за

счет смены высевающих дисков и за

сч е т

п е р е к л юч е н и я

с ко р о с т и

редуктора.

Шпренгель

должен

провисать

на

10мм.

Регулируем

глубину

загартачей

за

счет пружин.

Находим цент рамы, отмеряем влево

и вправо по 35см и ставим 2 сошника,

потом

отмеряем

влево

и

вправо

по

70см и ставим остальные сошники.

70см

35см

35см

70см

Регулируем

за

счет

рычага

с

сектором.

4

Указания по технике безопасности

1.

Регулировать, смазывать и исправлять агрегат можно только при

остановившемся

агрегате

и

нейтральном

положении

рычага

переключения передач.

2.

Если

работают

под

навесными

сеялками,

то

нужно

поставить

подставки.

3.

Перед

выездом

необходимо

убедиться

в

исправности

всех

ограждений или предохранительных щитов.

4.

Для очистки сошников необходимо пользоваться чистиками на

длинных рукоятках.

5.

Разравнивать зерно в семенных банках можно только с помощью

деревянной лопаточки.

5

Инструкционная карта №4

Тема: «Подготовка к работе

агрегатов для посадки картофеля СН-4Б»

Цель

задания: «Приобрести

и

закрепить

умения

и

навыки

в

проведении

ЕТО

тракторов,

картофелесажалки,

приобрести

практические умения и навыки в составлении агрегата для посадки

картофеля».

Последовательность

выполнения задания

Технические условия и указания к

выполнению операций

2.

Проверить

подготовленно сть

трактора.

2.1.

Установка

колес

на

колею

1400мм.

Подготовить

трактор

МТЗ-80

для

н а в е ш и в а н и я

картофелесажалки

С Н - 4 Б

( р а с с т о я н и е

м е ж д у

серединами передних колес трактора

устанавливают

1400м.

Давление

в

шипах

передних

колес

1,7

кг/см

2

,

задних 1,2 кг/см

2

.

Затормозить задние колеса трактора и

подложить под них колодки, поднять

домкратом переднюю часть трактора.

Отвернуть гайки и ослабить затяжку

клеммового соединения, расшплинто-

вать и вынуть пальцы, фиксирующие

колеса.

Передвинуть

поочередно

выдвижные

кулаки

соответственно

устанавливаемой

колее

1400мм

(отверстия

под

палец

в

подвижном

кулаке

и

балке

моста

должны

совпадать

–

каждое

отверстие

выдвигается на 50мм).

Одновременно отрегулировать длину

р у л е в ы х

т я г,

у с т а н о в и т ь

и

зашплинтовать

пальцы,

затянуть

гайки

болтов.

Длина

рулевой

тяги

ра в на

ве лич ине

п е р е м е щ е н и я

выдвижного кулака.

Опустить переднюю часть трактора,

п р о ве р и т ь

сход и м о с т ь

ко л е с .

Сходимость колес 8-12мм.

Установить

колодки

под

передние

к о л е с а ,

п о д н я т ь

д о м к р а т о м

поочередно задние колеса трактора.

2.1.

Установка

колес

на

колею

1400мм.

2.2.

Подготовить

механизм

навески

для

работы

с

картофелесажалкой

СН-4Б

Снять

крышку

червяка,

отвернуть

крепление

вкладыша

к

ступице.

Отвернуть на 2-4 оборота.

Вращая червяк, перемещать ступицу

с колесом по полуоси до получения

требуемой

колеи.

Длина

колеи

1400мм.

Затянуть болты ступицы до отказа и

установить крышку червяка.

С о е д и н и т ь

п р о д о л ь н ы е

т я г и

механизма

наве ски

с

вилкам и

раско сов

через

п р од ол го ват ы е

отверстия, поставить в них болты и

закрепить,

установить

длину

обоих

раскосов

левого

и

правого,

она

должна

быть

одинаковой

515мм.

Отрегулировать

ограничительные

ц е п и

т а к ,

ч т о б ы

п о п е р е ч н о е

раскачивание

наружных

концов

продольных тяг составляло в рабочем

положении ±120мм, в транспортном

±20мм.

3. Произвести ЕТУход за

картофелесажалкой

СН-4Б.

1.

Очистить

картофелесажалку

от

пыли и грязи.

2.

Проверить

наружным

осмотром

исправность

всех

узлов

и

деталей

картофелесажалки,

при

необходимо-

сти подтянуть крепления.

3.

Проверить

и

отрегулировать

натяжение приводных цепей. Прогиб

цепи при нажатии рукой в средней

части должен быть 20-30мм.

4.

Произвести

смазку

картофеле-

сажалки

СН-4Б

в

соответствии

с

таблицей смазки (на сажалки).

5 .

П р о и з в е с т и

Е Т У

з а

туковысевающим аппаратом.

4. Подготовить картофелесажалку

СН-4Б к работе.

4.1. Проверить действие винтовых

механизмов заслонок бункеров.

Заслонки должны передвигаться без

заеданий и перекосов.

4.2. Отрегулировать боковую стенку

питательного ковша.

4.3. Отрегулировать зазор между

концами зажимов и плоскостью

боковин.

4.4. Отрегулировать

предохранительную муфту.

4.5.Проверить расстановку сошников.

4.6. Проверить и при необходимости

отрегулировать положение лопастей

ротора в сошнике.

4.7. Установить заделывающие

приспособления.

При

посадке крупными

клубнями

нужно

максимально

отодвинуть

б о ко ву ю

с т е н к у

о т

л о ж е ч е к ;

мелкими

–

б о к о в ы е

с т е н к и

п р и б л и з и т ь

к

л о ж е ч к а м

д о

соприкосновения их вверху.

Отрегулировать

зазор

отгибанием

концов зажимов. Он должен быть не

менее 5мм.

Установить зубья дисков на вершины,

в этом положении сжать пружину до

отказа, отвернуть гайку на 1 оборот и

повернуть

один

из

дисков

д о

замыкания зубьев во впадинах.

Для изменения ширины междурядий

сеялку

установить

горизонтально.

Отверстия,

расположенные

ближе

к

центру

бруса,

используют

при

междурядьях 60см, а расположенные

дальше – при междурядьях 70см.

При

включении

автомата

(ролик

включения

автомата

находится

в

одном из фигурных вырезов диска),

одна из лопастей в каждом сошнике

должна

быть

направлена

своей

рабочей

плоскостью

к

вершине

нижнего

угла

заднего

о б р е з а

с о ш н и к а .

П р и

р е г у л и р о в к е

запрещается

поворачивать

ротор

против

направления

его

рабочего

вращения.

При

ширине

междурядий

70см

косынки

полуосей

дисков

крепят

к

наружным поводкам рамки прицепа, а

п р и

м е ж д у р я д ь я х

6 0 с м

–

к

внутренним паводкам.

Д л

я гладкой

посадки

д и с к и

устанавливают

на

минимальную

высоту

гребня

и

к

рамке

прицепа

крепят боронки.

Регулируем

глубину

заделывающих

органов за счет штанги с пружиной.

Если

на

СН-4Б

стоят

дисковые

заделывающие

органы,

то

посадка

будет гребневая.

5. Присоединить картофелесажалку

СН-4Б к трактору.

5.1. Подготовка навески трактора.

5.2. Навесить картофелесажалку

СН-4Б на трактор.

5.3. Установить раму в

горизонтальное положение.

5.4. Проверить расстановку опорных

колес.

5.5. Установить сошники на глубину

посадки.

Снимаем

поперечину

и

ставим

удлинители левый и правый.

Ставим центральную регулир. тягу.

Подъехать к сажалке СН-4Б, опустить

механизм навески.

С о ед и н и т ь

тя г и

уд л и н и т е л е й

механизма

навески

с

наружными

пальцами сажалки СН-4Б, шплинтуем

пальцы

с

отверстиями

и

соединяем

центральную тягу с навеской сажалки

СН-4Б.

Д л я

у с т а н о в к и

р а м ы

в

горизонтальное

положение

нужно

изменить

длину

верхней

тяги

и

правого раскоса механизма навески.

Колеса

должны

быть

расположены

по с е ред ине

ме жд уря д ий.

Д л я

перестановки

колес

нужно

поднять

сажалку, под одно колесо подложить

подставку

толщиной

100-150мм,

о п у с т и т ь

с а ж а л к у,

с к о б ы

с

кронштейном

свободного

колеса

передвинуть по брусу на требуемое

расстояние

и

закрепить.

Таким

же

образом переставит второе колесо.

Поднять

или

опустить

копирующ.

колеса

сошников.

Задний

конец

нижней

тяги

подвески

сошника

должен быть ниже переднего на 10-

100мм.

Передние

и

нижние

обрезы

всех

сошников

должны

быть

на

одинаковой линии.

Задний

конец

нижнего

о б р е з а

сошника

должен

быть

выше

носка

(т.е. приподнят) на 35-45мм.

При

верхнем

крайнем

положении

сошника

расстояние

между

его

корпусом

и

днищем

питат.

ковша

должно быть около 20мм.

Поднять

сажалку

в

транспортное

положение и отрегулировать её так,

ч то б ы

р а зн о с т ь

п р ом е р о в

п о

вертикали

между

передними

и

задними

концами

тяг

подвески

сошников и продольными брусьями,

была равна 200мм.

Включить

ВОМ.

Проверить

работу

цепных

и

карданных

п е р ед ач ,

вст ряхивателей,

в о р о ш и т е л е й ,

туковысевающих аппаратов.

5.6. Отрегулировать упоры –

ограничители опускания.

5.7. Прокрутить механизмы машины

на месте, проверить сигнализацию.

Указания по технике безопасности

1.

При обслуживании картофелесажалок следует проявлять особую

осторожность при подъеме, перемещении и установке на место

тяжелых и громоздких деталей.

2.

Для очистки сошников необходимо пользоваться чистиками на

длинных ручках (рукоятках).

Очищать на ходу высевающие аппараты запрещается.

Регулировать, смазывать и исправлять машину можно только если агрегат

остановлен.

3.

Одежда

сеяльщика

должна

быть

хорошо

пригнана

по

фигуре

и

застегнута.

4.

Передаточные механизмы сажалок должны быть обязательно закрыты

защитными кожухами.

5.

Запрещается

подавать

агрегат

назад

с

находящимися

на

нём

обслуживающими рабочими.

6.

Трогая агрегат с места, подать звуковой сигнал.

Инструкционная карта №5

Тема: «Подготовка агрегатов для посева зерновых»

Цель

задания: «Приобрести

и

закрепить

умения

и

навыки

в

проведении ЕТО трактора и зерновых сеялок и подготовке их к

работе в соответствии с агротехническими требованиями».

Последовательность

выполнения задания

Технические условия и указания к

выполнению операций

2. Проверить

подготовленность

трактора.

2.1.

Установка

колес

на

колею 1400мм.

Подготовить

трактор

МТЗ-80

для

навешивания

зерновой

сеялки

Вертикальные

раскосы

навески соединить с горизонтальными нижними

тягами

через

продолговатые

( о ва л ь н ы е )

отверстия.

Ставим

поперечину,

серьгу

на

2-3

отверстие

в

поперечину.

Ставим

штыри

и

шплинтуем. Расстояние на колею 1400мм должно

быть

посередине

передних

колес.

Давление

в

шипах передних колес 1,7 кг/см

2

, задних 1,2 – 1,3

кг/см

2

.

Затормозить задние колеса,

подложить под них

колодки,

поднять

домкратом

переднюю

часть

трактора.

Отвернуть гайки и ослабить затяжку клеммового

соединения, расшплинтовать

и вынуть пальцы,

фиксирующие

колеса.

Передвинуть

поочередно

в ы д в и ж н ы е

к у л а к и

с о о т в е т с т в е н н о

устанавливаемой

колее

1400мм.

Отверстие

под

палец в подвижном кулаке и балке моста должны

совпадать

(каждое

отверстие

выдвигается

на

50мм). Их три.

Одновременно отрегулировать длину рулевых тяг,

установить

и

зашплинтовать

пальцы,

затянуть

гайки болтов. Длина рулевой тяги равна величине

перемещения выдвинутого кулака.

Опустить

переднюю

часть

трактора,

проверить

сходимость колес. Сходимость колес 8-12мм.

Установить колодки под передние колеса, поднять

домкратом поочередно задние колеса трактора.

Снять

крышку

червяка,

отвернуть

крепление

вкладыша к ступице, отвернуть на 2-4 оборота.

1

2.1.

Установка

колес

на

колею 1400мм.

2.2. Подготовить

механизм навески для

работы с

зерновой

сеялкой СЗП-3,6.

2.3. Произвести ЕТУ за

зерновой сеялкой

СЗП-3,6.

Вращая червяк, перемещать ступицу с колесом по

полуоси до получения требуемой колеи 1400мм.

Затянуть болты ступицы до отказа и установить

крышку червяка.

Прицепное

устройство

в

обоймах

передних

концов

продольных

тяг

механизма

навески

закрепить

с

помощью

стяжек

ограничительных

цепей.

Полностью

заблокировать

продольные

тяги

от

поперечных перемещений.

Установить левый и правый раскос на расстоянии

515мм.

1. Очистить сеялку от пыли, грязи и растительных

остатков.

2.

Проверить

внешним

осмотром

и

при

необходимости подтянуть крепления:

Высевающие аппараты и семяпроводы.

3. Легкость вращения дисков сошников.

4. Надежность крепления болтовых соединений.

5.

Натяжение

цепей

и

зацепление

шестерен

передаточных механизмов.

Передачи

должны

работать

плавно,

а

цепи

не

набегать на звездочки.

Между головкой зуба и впадиной при зацеплении

шестерен должен быть зазор 2,5-3мм, в случае

отклонения его регулируют.

6. Произвести смазку сеялки. Таблица находится

(и крепится) на сеялке.

6.1. Смазать буксы ступицы ходовых колес.

6.2.

Буксы

корпусов

автомата

включения

и

выключения. Подшипники валов контрприводов.

6.3. Подшипники коленчатых валов и дисковых

маркеров.

7.

Проверить

состояние

семенных

и

туковых

ящиков.

2

3. Подготовить зерновую

сеялку

СЗП-3,6 к

работе.

3.1. Проверить

расстановку сошников.

3.2. Проверить

положение катушек

высевающих аппаратов.

3.3. Подготовить

передаточные механизмы

для сеялки

СЗП-3,6.

Установить

на

выровненной

площадке

сеялку,

раме придать горизонтальное положение.

Если

междурядье с

четным

количеством

сошника

–

24

сошника.

Находим

центр

рамы,

отмеряем влево и вправо по 7,5см, и ставим 2

сошника,

потом

отмеряем

по

15см

и

ставим

остальные.

С

нечетным

количеством

находим

центр

рамы,

ставим сошник, от него отмеряем влево и вправо

15см и ставим остальные.

Поставить рычаг регулятора высева на нулевое

деление

гикалы.

Катушки

при

этом

должны

полностью выйти из семенной коробки, а торцы

их

стать

заподлицо

с

внутренней

плоскостью

розетки. При нарушении условия отрегулировать

положение катушек.

Установить

передаточный

механизм

на

нижний

высев; для вала зернового высевающего аппарата

подобрать передаточное число. <0,616 пшеница,

для туковысевающих – согласно заданной норме.

Установить звездочки и шестерни и выполнить

регулировку зубчатого передаточного механизма.

3

3.4. Проверить установку

клапанов высевающих

аппаратов.

3.5. Установить норму

высева.

3.6. Подготовить сеялку к

установке нормы высева.

3.7. Проверить и

отрегулировать норму

высева.

Устанавливают

необходимое

передаточное

отношение на валы зерновых аппаратов, путём

взаимной перестановки зубчаток Д, Е, Ж, И.

уста-

новка

зубчатки

передаточные

отнош.

высеваемая

культура

Д

Е

Ж И

1

17

25

17

30

0,198

просо

2

25

17

17

30

0,428

гречиха

3

17

25

30

17

0,616

пшеница

4

25

17

30

17

1,33

овес

Зазор между плоскостями клапанов и нижними

ребрами катушек во всех клапанах должен быть

не более 2мм.

Подставить под раму сеялки подставку так, чтобы

освободить одно колесо.

Очистить

высевающие

аппараты

от

семян

и

удобрений. В семенной туковый ящик засыпать

семена (удобрения) на 1/3 объема.

Под

семяпроводы

подставить

коробки

(или

подстелить брезент).

Включить

передачи

(опустить

сошники)

и

прокрутить на 2-3 оборота колеса сеялки – чтобы

заполнить высевающие аппараты.

Высеянные

семена

(удобрения)

собрать

и

засыпать в ящик.

Установить

рычаг

регулятора,

а

для

туков

подобрать

живое

сечение

выходного

окна

и

положение донышек.

Сделать 15 оборотов колеса сеялки с частотой

вращения скорости движения посевного агрегата

в поле при скорости трактора 12-15 км/час, это 6 и

7 передача.

Высеянные

семена

собрать

с

точностью

до

1

грамма. Полученный вес подставить в формулу: Н

= q * 100, где Н – норма высева семян на 1 га,

q –

вес семян, высеянных за 15 оборотов из одной

половины ящика сеялки.

Полученный

результат

сравнить

с

заданной

погектарной нормой. На основании установочных

данных отрегулировать вторую половину сеялки,

изготовить шаблон.

4

3.8. Подсчитать и

установить вылет

маркёра.

3.9. Установить вылет

маркера.

Для облегчения вождения агрегата и для точного

соблюдения

величины

стыкового

междурядья

определяют вылет маркеров (правого и левого) по

формуле:

М

пр.

=

В - С

+

А

2

М

лев.

=

В + С

+

А

2

где: М – расстояние от крайнего сошника сеялки

до метчика,

В – расстояние между крайними сошниками,

С – расстояние между серединами передних колес

трактора,

А – стыковое междурядье.

Проверить

тех.

состояние

маркеров

и

согласно

подсчету установить их вылет.

4. Присоединить сеялку

СЗП-3,6 к трактору.

4.1. Проверить

готовность агрегата и

установить

двустороннюю звуковую

сигнализацию (кнопки

сигнала сеялки

присоединить к клемме

штепельной розетки

трактора).

4.2. Поставить сеялку на

место стоянки.

Приподнять прицеп трактора на высоту серьги

сницы сеялки, подогнать трактор задним ходом и

с о е д и н и т ь

и х .

С о е д и н и т ь

ш л а н г и

с

гидроцилиндром сеялки.

Проехать

50-100м

вперед

и

назад

на

ровном

участке, опустив маркеры и включив сошники в

работу.

При

этом

проверить

прямолинейность

рядков,

отсутствие

перекосов

при

движении

сеялки;

вылет

маркера;

ширину

стыкового

междурядья

(допускаются

отклонения

25мм);

видимость

следа

маркеров;

вращение

дисков

с о ш н и ко в

с е я л к и ;

р а б оту

а втомато в

и

передаточных механизмов.

Отсоединить

шланги

высокого

давления

от

гидроцилиндра сеялки.

Отсоединить прицеп трактора от серьги сницы

сеялки.

5

Указания по технике безопасности

1.

ТО

сеялок

в

агрегате

разрешается

только

при

неработающем

двигателе трактора.

2.

Передаточные

механизмы

сеялок

должны

быть

закрыты

предохранительными кожухами.

3.

Во время движения агрегата разрешается прочищать высевающие

аппараты и

очищать сошники только специальным чистиком,

прилагаемым

к

сеялке.

Чистик

должен

иметь

длинную

деревянную рукоятку.

4.

Осторожно обращаться с сошником, так как острые углы могут

поранить руки.

5.

Сеяльщик должен стоять на подножной доске сеялки и держаться

руками за поручень на семенном ящике.

6.

Крышки семенных ящиков должны быть закрыты.

7.

При

работе

с

сеяльщиками

посевные

агрегаты

должны

иметь

двустороннюю сигнализацию.

6

Инструкционная карта №6

Тема: «Подготовка агрегатов

для внесения минеральных удобрений»

Цель

задания: «Приобрести

и

закрепить

умения

и

навыки

в

проведении

ЕТО

трактора

и

разбрасывателей

удобрений,

приобрести умения и навыки при подготовке агрегатов для

внесения

минеральных удобрений».

Последовательность

выполнения задания

Технические условия и указания к

выполнению операций

2. Проверить

подготовленность

трактора.

2.1.

Установка

колес

на

колею 1400мм.

Расстояние

на

колею

1400мм

должно

быть

посередине передних колес. Давление в шипах

передних колес 1,7 кг/см

2

, задних 1,2 – 1,3 кг/см

2

.

Затормозить задние колеса,

подложить под них

колодки,

поднять

домкратом

переднюю

часть

трактора.

Отвернуть гайки и ослабить затяжку клеммового

соединения, расшплинтовать

и вынуть пальцы,

фиксирующие

колеса.

Передвинуть

поочередно

в ы д в и ж н ы е

к у л а к и

с о о т в е т с т в е н н о

устанавливаемой

колее

1400мм.

Отверстие

под

палец в подвижном кулаке и балке моста должны

совпадать

(каждое

отверстие

выдвигается

на

50мм). Их три.

Одновременно отрегулировать длину рулевых тяг,

установить

и

зашплинтовать

пальцы,

затянуть

гайки болтов. Длина рулевой тяги равна величине

перемещения выдвинутого кулака.

Опустить

переднюю

часть

трактора,

проверить

сходимость передних колес.

Сходимость колес

8-12см.

Установить колодки под передние колеса, поднять

домкратом поочередно задние колеса трактора.

Снять

крышку

червяка,

отвернуть

крепление

вкладыша к ступице, отвернуть на 2-4 оборота.

Вращая червяк, перемещать ступицу с колесом по

полуоси до получения требуемой колеи 1400мм.

Затянуть болты ступицы до отказа и установить

крышку червяка.

1

Последовательность

Технические условия и указания к

выполнения задания

выполнению операций

2.2. Подготовить

механизм навески

трактора и прицепа для

работы с

разбрасывателем

1 РМГ-4

Прицепное

устройство

в

обоймах

передних

концов

продольных

тяг

механизма

навески

закрепить

с

помощью

стяжек

ограничительных

цепей.

Полностью

заблокировать

продольные

тяги

от

поперечных перемещений.

Установить левый и правый раскос на расстоянии

515мм.

3. Провести Ежесменное

техническое

обслуживание 1 РМГ-4

1.

Проверить

крепление

колес

корпусов,

гидромотора НШ-42, подшипников, конвейерной

ленты, пруткового транспортера.

2. Прижимного колеса с гидроцилиндром.

3.

Туконаправителя

и

2-ух

разбрасывающих

дисков и клиноременной передачи.

4. Проверить давление в шинах разбрасывателя.

Давление

должно

быть

3-3,5атм

плюс

10%

давление

на

грузоподъемность

4-х

тонн

удобрений.

5. Смазать разбрасыватель. Смотреть табличку на

кузове стенки разбрасывателя.

6.

Проверить

комплектность

электрооборудо-

вания 1 РМГ-4.

4. Подготовить к работе 1

РМГ-4.

4.1. Натяжение прутков

транспортера.

4.2. Регулировки

скорости пруткового

транспортера.

Если прутки транспортера неплотно прилегают к

полу кузова, а под кузовом провисают более чем

на

10мм,

его

необходимо

р е г ул и р о ват ь ,

перемещая ведомую ось, натяжными болтами.

Если на прижимной ролик поставить звездочку с

числом зубьев

Z

= 10, а на промежуточный валик

с

Z

= 32, то скорость при внесении мочевины

будет равна 1,3м/мин.

При установке звездочки с числом зубьев

Z

=25, а

на

промежуточном

валике

звездочки

с

Z

=17,

скорость транспортера будет равна 6,16м/мин. при

внесении

гипса,

извести,

калийной

соли,

гранулированного суперфосфата.

2

4.3. Установить норму

Регулируем

путем

изменения

положения

внесения удобрений.

4.4. Проверить

подшипники колес и

давление в колесах.

4.5. Проверить натяжение

ремня сбрасыв. дисков

удобрен.

Проверка ремня.

Установка подачи

удобрений к

сбрасывающим дискам.

Подготовить и соединить

разбрасыватель с

трактором.

Поставить агрегат на

место стоянки.

дозирующей

заслонки

и

скорости

движения

транспортера. Смотреть по Таблице норм внесения

на кузове степки разбрасывателя.

Заворачиваем гайку ступицы с подшипником до

отказа и отпускаем ¼ - 1/6 оборота до прорези и

шплинтуем.

Давление проверяем шинным манометром – 3,0 –

3,5 кг/см

2

.

Выполнить

регулировку

натяжения

ремней

в

п е р ед ач е

н а

р а с с е и ва ющи е

у с т р о й с т в а

перемещением

ведомого

шкива

совместно

с

корпусом болтами.

Ремни правильно натянуты, если стрела прогиба

составляет

6мм

при

усилии

оттягивания

для

нового ремня 2,4кг и приработанного 1,8кг.

Регулируем подачу удобрений к сбрасывающим

дискам за счет делителя с отверстиями.

Приподнять навеску трактора на высоту прицепа

разбрасывателя

1РМГ-4.

Подогнать

трактор

задним

ходом

и

соединить

серьгу

с

прицепом

1РМГ-4. Вставить штырь и зашплинтовать.

Соединить шланги распределителя.

Проверить электрооборудование.

Проверить гидросистему трактора.

Проверить работу агрегата.

Устранить неполадки.

Очистить трактор и разбрасыватель 1РМГ-4 от

пыли и грязи, убрать рабочее место.

Щетки, ветошь.

3

Указания по технике безопасности

1.

Лица, моложе 18 лет не допускаются к работе с минеральными

удобрениями.

2.

Работа разрешается только на технически исправных машинах.

3.

Техническое обслуживание и регулирование операции на тракторе и

разбрасывателе выполняются только при включенном дизеле.

4.

Запрещается работа на машинах со снятыми ограждениями цепных и

зубчатых передач.

5.

Запрещается

стоять

в

зоне

выброса

удобрений

во

время

работы

разбрасывателя.

6.

Запрещается

разбрасывать

удобрения

вручную

из

кузова

при

движущемся транспортере.

4

Инструкционная карта №7

Тема: «Подготовка картофелеуборочного комбайна ККУ-2

к работе»

Цель

задания: «Приобрести

и

закрепить

умения

и

навыки

в

проведении ТО трактора, ККУ-2 «Дружба», приобрести умения и

навыки по проведению операций по подготовке ККУ-2 к работе

».

Последовательность

выполнения задания

Технические условия и указания к

выполнению операций

2. Произвести ЕТУход за

картофелеуборочным

комбайном ККУ-2.

1.

Очистить

комбайн

от

пыли,

грязи

и

растительных остатков.

2.

Проверить

и

при

необходимости

подтянуть

крепления лемехов, активных боковин, звеньев и

прутков

основного

элеватора,

комкодавителя

(баллоны).

Шатунов

активных

боковин

и

вала

принудительного

встряхивания

о сновного

элеватора

тростей,

решет

грохота

отбойных

прутков

ботвоудалителя,

подъемного

барабана

горки,

переборочного

стола,

загрузочного

т р а н с п о р т е р а ,

м е х а н и з м о в

п е р е д ач

и

предохранительных муфт.

3.

Устранить

неисправности,

выявленные

при

осмотре.

4. Произвести смазку

комбайна

в соответствии с

таблицей (на комбайны), трущихся поверхностей

деталей, узлов и механизмов комбайна.

5. Проверить уровень масла в редукторе.

6.

Установить

глубину

хода

лемехов

20см,

изменяют путем вращения штурвала.

7.

Произвести

прокручивание

за

карданную

коробку

при

помощи

усилителя

для

проверки

исправности узлов и механизмов комбайна.

3. Подготовить комбайн к

работе.

3.1. Переставить ходовые

колеса на рабочую

колею.

3.2. Проверить состояние

лемехов и активных

боковин.

3.3. Проверить состояние

При междурядьях 70 см ширина рабочей колеи

должна быть 2800мм. Концы балки ходовых колес

поднимать

поочередно

г и д р а в л и ч е с к и м

домкратом. Давление в колесах 3-3,5 кг/см

2

.

Толщина

лезвия

лемеха

должна

быть

не

более

1мм, они должны быть закреплены под ∟25

0

к

горизонту. Головки болтов не должны утопать или

выступать

над поверхностью лемеха. Погнутые

боковины выправить на месте.

Выправить погнутые прутки.

основного элеватора.

3.4. Проверить состояние

баллонов комкодавителя.

3.5. Проверить состояние

тростей (прутьев)

грохота.

3.6. Проверить состояние

ботвоудалителя.

3.7. Проверить состояние

подъемного барабана.

3.8. Проверить состояние

переборочного стола.

3.9. Отрегулировать

передачи и

предохранительные

муфты.

Зазор между щитками и покрышками баллонов

должен

быть

10-15мм,

давление

в

баллонах

0,1-0,2 кг/см

2

.

Выправить прогнутые тростья (прутья) грохота.

Обратить

внимание

на

крепление

маховика

и

шкива-вариатора

на

эксцентриковом

вале

и

на

крепление эксцентриков.

Выправить

погнутые

прутья

редкопруткового

транспортера и клубнеотбойные прутки.

Зазор

между

отбойными

валиками

и

прутками

редкого транспортера должен быть 2-3мм.

Выправить

погнутые

лопасти,

н атя н у т ь

ослабленные обмотки.

Устранить

перекос

полотна.

Зазор

между

делителем и полотном должен быть 10мм.

При

усилии

4кг

прогиб

средней

части

ремня

должен

быть

10-12мм,

провисание

цепей

10-15мм.

Притормозить

механизм

комбайна,

одновременно

поворачивая

карданную

передачу

ломиком.

Если нет прощелкивания муфты, отвернуть гайку

муфты на 1-2 оборота.

4. Соединить комбайн с

трактором и проверить

работу механизмов на

холостом ходу.

4.1. Установить глубину

Имеющуюся

на

тракторе

поперечину

заменяют

поперечиной прилагаемой к ККУ-2.

При соединении карданного вала убедиться в том,

что

вилки

кардана

расположены

в

одной

плоскости.

Плавно включить В.О.М. трактора и прокрутить

комбайн

2-3

мин.

За

это

время

осмотреть

и

проверить

со стояние

и

в з а и м од е й с т в и е

механизмов

комбайна.

Поднять

и

опустить

рабочие органы.

Если на дне борозды будут срезанные или целые

хода сошников.

4.2. Отрегулировать

встряхивание основного

элеватора.

4.3. Отрегулировать

избыточное давление в

баллонах комкодавителя.

4.4. Отрегулировать

частоту колебания

грохота.

4.5. Отрегулировать

ботвоудаляющее

устройство.

4.5. Отрегулировать

клубни,

а

в

бункере

(накопителе)

–

половинки

клубней,

необходимо

увеличить

глубину

хода

лемехов.

Не допускать, чтобы лемеха заглублялись более

чем на 2-3см ниже гнезда в клубне.

Элеватор

должен

просеивать

¾

–

это

72%

поступающей в комбайн почвы. Если с элеватора

сходит

много

почвы

–

увеличить

колебания

встряхивателей

перестановкой

болта

на

диске

эксцентрика.

Если при максимальной амплитуде встряхивания

65мм

с

элеватора

сходит

много

почвы

–

уменьшить

скорость

движения

агрегата.

Если

просеивается

вся

земля

(почва)

–

уменьшить

колебания встряхивателей и увеличить скорость

движения.

Зазор

между

баллонами

должен

быть

таким,

чтобы между ними свободно проходили клубни

средней величины 50-80гр.

На

песчаных

почвах

нужно

максимально

увеличить зазор между баллонами.

Если

на

транспортер-переборщик

поступает

большое количество комков или липкой почвы,

число колебаний грохота нужно + увеличить с

помощью вариатора.

Если ботва выпадает с редкого транспортера в

барабан,

нужно

затянуть

пружину

натяжного

валика прижимного транспортера.

Если ботвы много – ослабить пружину так, чтобы

она

не

забивалась

между

клубнеотрывными

прутками и редким транспортером.

Барабанный транспортер должен подавать массу к

краю

транспортера-переборщика

так,

чтобы

клубни

не

падали

в

сторону

или

обратно

в

барабан.

О т р е г ул и р о в а т ь

р а б о т у

т р а н с п о р т е р а

направляющими

шинами.

В

горизонтальном

направлении шины регулируют так, чтобы роли

накладок карманов, наезжая на шину, изгибали их

под ∟70-80

0

.

Передвижением шин в вертикальном направлении

ботвоудаляющее

устройство.

4.6. Отрегулировать ∟

угол наклона

транспортера-

переборщика.

(по окружности барабана) отрегулировать момент

открытия карманов.

Шины с обеих сторон должны быть расположены

строго одинаково по отношению к барабану.

Клубни

должны

скатываться

в

нижнюю

часть

полотна

переборочного

стола,

а

примеси

оставались на его верхней части.

Регулировку

угла

наклона

переборочного

стола

производят вращая рукоятки специальных винтов,

расположенных

с

левой

стороны

комбайна

на

площадке.

Зазор

между

ремнем

делителя

и

полотном

не

должен превышать 10мм, иначе в этот зазор будут

набиваться растительные остатки, которые будут

тормозить

свободное

перемещение

массы

по

конвейеру.

Натяжение

полотна

загрузочного

конвейера

бункера регулируют натяжным механизмом.

Угол наклона полотна устанавливают так, чтобы

между

лопастями

полотна

конвейера

и

задней

стенкой бункера, поднятого в крайнее положение,

между нижней ветвью транспортера и бортом –

должен

быть

просвет

40-50мм.

При

таком

просвете клубни не будут скатываться.

Указания по технике безопасности

1.

Запрещается пускать в работу комбайновый агрегат, вращающиеся

механизмы которого не оборудованы ограждениями.

2.

Во время работы не разрешается находиться впереди трактора,

около комбайна, где имеются вращающиеся механизмы.

3.

Запрещается подниматься на комбайн и прыгать с него на ходу.

4.

Пускать комбайн в работу и останавливать его следует по сигналу

комбайнера-тракториста.

5.

Запрещается смазывать и очищать рабочие органы комбайна во

время движения. Очищать рабочие органы только после остановки

комбайна и остановленном двигателе трактора.

6.

При

регулировке

пробуксовывающих

предохранительных

муфт

запрещается стоять около вала, особую осторожность соблюдать

при составлении агрегата и пуске его в работу.

7.

Присутствие

посторонних

лиц

на

комбайне

во

время

работы

агрегата не допускается.

8.

Все

работающие

должны

получить

инструктаж

по

технике

безопасности на рабочем месте.

Инструкционная карта №8

Тема: «Подготовка силосоуборочного комбайна КС-1,8

к работе»

Цель

задания: «Приобрести

и

закрепить

умения

и

навыки

по

проведению

ЕТО

трактора

и

силосоуборочного

комбайна

КС-1,8,

приобрести

практические

умения

и

навыки

в

со ставлении

силосоуборочного комбайна КС-1,8».

Последовательность

выполнения задания

Технические условия и указания к

выполнению операций

2. Произвести ЕТУ

за

силосоуборочным

комбайном КС-1,8

2. Произвести ЕТУ

за

1.

Очистить

комбайн

от

пыли,

грязи

и

растительных остатков.

2.

Проверить

состояние

и

при

необходимости

подтянуть крепления:

2.1.

Крепление

сегментов

режущего

аппарата,

пальцев режущего аппарата.

2.2. У выгрузных конвейеров– треснувшие или

поломанные планки.

2.3. Измельчающий барабан – болты крепления

ножей

к

дискам.

Особо

обратить

внимание

на

состояние лезвий ножей.

2.4.

Крепление

главного

редуктора

корпуса

подшипника

эксцентрика

–

поддон

жатки,

косилочный аппарат, натяжение цепей и конвейер,

клиноременные передачи.

2.5.

Натяжение

пружин

уравновешивающего

механизма жатки и мотовила, предохранительные

муфты, ходовые колеса.

Механизм вязи спицы с жаткой.

3.

Устранить

неисправности,

выявленные

при

осмотре.

4. Произвести смазку комбайна согласно таблицы,

трущихся

поверхностей

деталей,

узлов

и

механизмов комбайна.

5. Проверить уровень масла в редукторе.

6.

Прокрутить

вручную

с

помощью

усилителя

(ломика)

за

карданную

передачу

для

проверки

взаимодействия механизмов КС-1,8.

7.

Установить

диаметр

и

вынос

мотовила

по

высоте стеблей кукурузы 121÷190см (чем выше

растение,

тем

больше

должен

быть

Ø

диаметр

мотовила.

Ø

диаметр

мотовила

изменяют

выдвигая

деревянную часть лучей, к которым прикреплены

планки.

Величина диаметра мотовила при высоте стеблей

силосоуборочным

комбайном КС-1,8

кукурузы 121÷191 см составляет 205см.

П р и высоком

с т е бле с то е

ва л

м о т о в и л а

необходимо вынести вперед и закрепить укосину

на первом отверстии планки.

Д л я низкорослых растений укосину необходимо

заменить на крайнем заднем отверстии.

Колесо затягивают ключом с длиной рычага до

40см,

до

отказа.

Проверяют,

чтобы

колесо

остановилось.

После

этого

отпускают

колесо

(гайку крепления подшипника на 1/8 оборота).

Давление в шинах 2,5-3 кг/см

2

.

3.

Соединить

трактор

с

комбайном КС-1,8.

3.1.

Произвести

сцепку

трактора с комбайном.

3.2. Соединить маслопро-

в од ы

г и д р о с и с т е м ы

трактора

с

маслопрово-

дами комбайна.

3 . 3 . Соединить

В.О.М.

трактора

с

карданным

валом комбайна.

Расстояние (просвет) от прицепа до земли должно

быть 350мм.

Задние

концы

маслопроводов

гидросистемы

трактора

соединяют

с

передними

выводами

маслопроводов на спице комбайна.

Крайние

вилки карданной

передачи

должны

лежать в одной плоскости.

4. Проверить у комбайна

КС-1,8:

4.1. Прочность крепления

и

горизонтальное

поло-

жение пальцев режущего

аппарата;

4.2. Регулировку жатвен-

ного аппарата.

4.3. Произвести

Пальцы

должны

находиться

на

одной

прямой.

Протягиваем

шнур

от

переднего

до

заднего

пальцев Погнутые рихтуем небольшими ударами

молотка на месте.

При

постановке

эксцентрика

в

переднее

или

заднее

положение

осевые

линии

сегментов

должны совпадать с осевыми линичми пальцев,

концы сегментов и пальцевых вкладышей должны

в

передней

части

прилегать

друг

к

другу,

а

в

задней части – иметь зазор 0,3-1мм.

Зазор

между

сегментами-прижимами

и

ножом

должен быть 0,5мм.

Натяжение

цепей

регулируют

натяжными

натяжение цепей,

конвейеров и

клиноременных передач.

4.4. Произвести

установку на нужную

высоту среза 15см.

4.5. Проверить и

отрегулировать зазор

между ножами барабана

и противорежущей

пластиной.

4.6. Проверить и

отрегулировать степень

сжатия натяжных пружин

верхнего приемного

битера.

4.7. Отрегулировать

мотовило:

4.7.1. по диаметру

мотовильного

барабана;

4.7.2. по горизон-

тальному

направлению;

4.7. Отрегулировать

звездочками так, чтобы отверткой или бородком,

вставленным в звено, можно было повернуть его

на 20-30

0

.

При

прикладывании

в

средней

части

верхней

ветви

ремня

усилия

в

3-4кг

(30-40

)

ремень

привода ножевого барабана должен отклоняться

от прямой линии на 14-16мм.

Высоту

среза

устанавливают

пере ставляя

фиксатор копирующего башмака в одно из 4-х

положений

(от

в

верх),

3

положение

15см,

4

положение 8см.

Между

ножами

барабана

и

противорежущей

пластиной зазор должен быть равен 2-3мм.

Проверку осуществляют ломиком, проводя его то

под одну, то под другую сторону битера против

дисков. Высота подъема битера 70мм.

Ø

диаметр мотовила регулируют, раздвигая деревянные

лучи, к которым прикреплены планки:

высота растения,

см

Ø диаметр

мотовила, см

отверстия на

луче мотовила

50 – 120

180

1

121 – 190

205

2

191 – 260

230

3

261 – 330

255

4

331 – 400

280

5

Вал мотовила должен быть параллелен режущему

аппарату.

При

высоком

стеблестое

и

установке

мотовила

на

поддержке

большой

длины,

вал

нужно вынести вперед и закрепить укосину на

первом

отверстии

планки.

При

скашивании

низкорослых

растений,

когда

поддержки

установлены на меньшую длину, укосину нужно

закрепить в крайнем заднем отверстии. Ремень

натягивают так, чтобы он не пробуксовывал.

мотовило

4.7.3. по числу

оборотов;

4.7.4. по высоте.

При диаметре мотовила до 230см на ось мотовила

ставят звездочку £ = 20, а при большем диаметре

£ = 18.

Если ось мотовила расположена на высоте до 3м

от режущего аппарата, подвеску ставят в заднее

крайнее положение , а на высоте более 3м – в

крайнее переднее положение.

4.8. Отрегулировать

пружину уравновеши-

вающего механизма

жатки и её мотовила.

Давление копирующего башмака на почву должно

быть

30-50кг,

его

регулируют

сжатием

или

ослаблением четырёх пружин (по две с каждой

стороны); натяжением болтом пружины: с правой

стороны 150мм, с левой – 250мм.

4.9. Отрегулировать

пружины

предохранительных

муфт.

Затянуть пружину главной

предохранительной

муфты

(на

карданном

валу)

на

15мм

от

первоначальной её длины в свободном состоянии.

Пружину муфты питающего аппарата – на 20мм.

П р у ж и н у

м у ф т ы

п р и в о д а

в ы г р у з н о г о

транспортера – на 22мм.

Указания по технике безопасности

Подготавливая силосоуборочные комбайны к работе, необходимо

соблюдать правила техники безопасности.

1. Перед началом работы на комбайне КС-1,8 нужно прежде всего

проверить крепление подшипников ножевого барабана, измельчителя и

ножей, исправность замков и надежность крепления кожухов режущего

барабана, и наличие предохранительных ограждений.

2. Все регулировочные операции, проверку креплений и смазку

трущихся поверхностей деталей КС-1,8 разрешается проводить только

при остановленном двигателе трактора и выключенном В.О.М.

3. После выполнения указанных работ необходимо провернуть

ломиком

карданный

вал

на

несколько

оборотов,

чтобы

убедиться

в

легкости вращения передач и рабочих органов.

4. Запрещается открывать крышки режущих барабанов во время их

вращения.

5.

Особую

осторожность

нужно

соблюдать

при

регулировках

режущего и измельчающего аппаратов.

6. Во время работы комбайна и на ходу агрегата запрещается

проверять состояние рабочих органов.

7. Большая инерция

измельчающего барабана вызывает перегрузку

передач при его пуске в работу. Поэтому включать В.О.М. трактора надо

плавно, на малых оборотах двигателя трактора.

8. Нельзя допускать крытых поворотов агрегата. Особенно это

опасно при включенной карданной передаче.